大货车在高速公路遇到故障，施救费用相比小型车要高得多，但是最近在泉南高速衡南服务区发生了一起天价救援费瞬间引爆网络。大货车满载着价值600多万的风机从江苏出发到广西，经过雨母山服务时，过坑被诊断震断大梁，只能等待救援。拨打了救援热线，过来的救援车辆不能达到吊装标准，就没有叫对方救援，但是对方表示，没有救援也要20万才离开。双方僵持了10天，派出所、相关部门多次介入，依然没能解决问题。

货车司机刘师傅介绍了10天前的状况。刘师傅说，他装着一台大型风机从江苏到广西，11月17日，途径雨母山服务区的时候，过坑震断了大梁，车没办法走了，于是就喊了救援。救援人员很快赶来，一同前来的还有一辆吊车和板车。吊装公司称要把货物卸下来转到别的车上再下高速。他看了一下对方的吊车设备和板车，根本就没那能力。车上装着600多万的风机，重80多吨，任何一个环节出来的问题，责任没谁可以承担。

虽然刘师傅拒绝吊装，但吊装公司不肯走，对方威胁刘师傅，不吊装转运就妨碍交通，强制执行费用20万，刘师傅当时都听懵了，救援费20万？刘师傅委屈地说，他不想让吊车吊，对方要求强制执行，费用20万。看到刘师傅不妥协，也不签字，吊装公司负责人就打了个电话，说跟领导汇报后，签字后8万。

刘师傅的妻子顾女士说，对方张口要20万，强迫在救援单上签字，不签字就是20万，签字就是8万。她这辆车值多少钱，一年也挣不了20万，这趟货物，也就赚1万多。双方这么耗着，因为当时是深夜，刘先生被逼签字了。很快修车的人员赶到，进行车辆维修时却遭到了吊车公司阻拦，直言耗着只会增加费用，威胁刘师傅要考虑后果。双方还爆发了两次冲突，在高速交警的介入下，车辆才能继续维修，两三个小时后，车终于修好了。

车虽然修好了，但吊装公司的费用没有结清，刘师傅没办法离开。吊装公司负责人表示，两吊车，一台拖车，准确的算了一下，折后要59000元。对于这笔钱，刘师傅夫妇不认同，都没吊装过，干嘛要交这笔费用。当时就让吊装公司离开，是对方执意要在这儿等。对于救援的8500元，他愿意交，因为工作人员维护秩序、保证了人车安全，付出了劳动，但是吊装公司凭啥收59000元。

高速交警多次协调，没有参与救援，让车主付放空费，也就几千块钱的事情。交警商量把价钱讲到12000元，但救援人员不同意。刘师傅的车想离开，吊装公司就安排人员和车辆进行围堵，刘师傅只能再次报警。民警称是债务纠纷，他们只能做协调，也不能强制对方，双方把费用扯清就行了。刘师傅向多个部门投诉，依然没得到解决，此时刘师傅已经在服务区被围堵了10天。

刘师傅也不知道怎么办，钱也没有，已经一天没吃饭了，维修费用还是借的。顾女士更是委屈到哭了， 这趟货已经1个月了，收货方还要他们赔钱，不知道该怎么办。记者帮忙咨询了律师，律师表示，不管什么纠纷，吊装公司都无权阻扰刘师傅的车，吊装公司是严重违法行为，投诉到相关部门，没有得到及时处理，也有行政不作为的责任。根据高速救援收费标准，20吨以上是2800元一次，不能重复收取，吊装公司明显违反了相关规定。

记者将情况反馈到省厅相关部门，工作人员表示，会尽快核实，如果存在乱收费行为，会严肃处理。在记者的帮助下，很快解决了刘师傅的问题，59000元最后只交了2000元，而之前付给高速路政的8500元救援费，退还了8000元。目前车主刘师傅夫妻在相关执法部门的护送下，顺利启程前往下一站。